Для чего нужна термоперегородка?
- Разделяет пространство кузова на несколько температурных зон без переоборудования
- Делает возможной транспортировку несочетаемых пищевых продуктов в одном кузове-рефрижераторе
- Сокращает расход топлива и бережёт ресурс рефрижератора за счёт уменьшения охлаждаемой площади при неполной загруженности кузова
- Уменьшает потерю температуры при выгрузке товара и частом открывании дверей
- Увеличивает продуктивность работы системы отопления или кондиционирования при отделении грузового отсека от пассажирского в грузопассажирских фургонах
Преимущества мультитемпературных перегородок:
- Монтаж и демонтаж осуществляется одним человеком и занимает не более 1 минуты
- Не требуют переоборудования фургона
- Уменьшают риск порчи груза – обеспечивают герметизацию конструкции, защищая от бактерий, грибка и плесени
- Могут применяться в фургонах без боковой двери
- Изготовлены из специального армированного материала
- Экономят топливо и ресурс холодильной установки
- Не ломаются – имеют эластичную конструкцию
Характеристики:
- Утеплитель толщиной 50мм-100мм
- Плотность утеплителя – 31 кг/м3
- Теплопроводность λ0, Вт/(м*°С) – 0,038
- Модуль упругости – 0,035 Мпа
- Будет изготовлена в размер фургона
Стандартная комплектация:
Термоперегородка складывается пополам и имеет ремни и штанги – систему жесткой фиксации. Утеплитель – 50мм. Усиление нижней части алюкомпозитной панелью для защиты от воздействия тары.
-Стоимость для среднетоннажного ТС за 1 м2 – 9 000руб.
-Стоимость термоперегородки в стандартной комплектации (толщина утеплителя 100мм) для фур за 1 м2 – 11 000руб.
Опции:
- Система принудительного отбора охлажденного воздуха во второй отсек с управлением температурой из кабины:
-Для грузового отсека не более 20м3 – 28 800руб.
-Для грузового отсека не более 90м3 – 38 800руб.
- 2 клапана (200мм х 200мм) в перегородке для регулирования естественной конвекции – 4 800руб.
